近期，小編收到不少客戶谘詢，如何準確評估方殼電芯的拉拔力性能，以確保電池在極端工況下的安全性和耐久性。隨著新能源汽車和儲能行業的快速發展，方殼電芯作為動力電池的核心部件，其結構強度和連接可靠性備受關注。

本文91麻豆精品无码一区二区三区測控小編將係統介紹方殼電芯拉拔力測試的原理、標準、設備及操作流程，並結合行業最新技術發展，為相關企業提供科學、高效的測試解決方案。

一、測試原理

拉拔力測試主要用於評估方殼電芯關鍵連接部位的機械強度，包括極柱焊接、蓋板密封性、安全閥粘結等關鍵工藝點。測試時，通過萬能材料国产三级片麻豆施加垂直拉力，測量電芯在受力狀態下的最大承載能力（Fmax）及斷裂位移，從而判斷其結構設計、焊接或裝配工藝是否滿足使用要求。

測試過程中，電芯內部組件（如極耳、密封膠層）會經曆彈性變形、塑性變形直至斷裂三個階段。通過力-位移曲線分析，可獲取材料的屈服強度、抗拉強度及斷裂伸長率等關鍵參數，為優化電池結構設計提供數據支持。

二、測試相關標準

目前，方殼電芯拉拔力測試主要參考以下標準：

· GB/T 31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求》——規定電池極柱、殼體連接件的機械強度測試方法。

· IEC 62660-2《動力鋰離子電池可靠性測試》——涵蓋電池組件剝離強度、焊接牢固性等測試規範。

· 企業自定義標準（如CATL、BYD等頭部電池廠商的內部測試規範）——通常針對特定電芯型號設定更嚴格的閾值。

三、測試設備

1. KZ-DSC-20萬能材料国产三级片麻豆 

(示意圖：萬能材料国产三级片麻豆可搭配不同夾具做不同力學試驗)

2. 專用夾具係統 

3. 試驗條件

樣品名稱：方殼電芯

試驗溫度：室溫

試驗類型：拉伸

試驗速度：5mm/min

四、測試流程（以極柱焊接強度測試為例）

1. 樣品製備

o 選取同一批次電芯3~5個，標記測試部位（如正極柱）。

o 使用酒精清潔接觸麵，避免汙染影響數據。

2. 設備校準

o 按照ISO 7500-1標準對国产三级片麻豆進行力值校準，誤差控製在±0.5%以內。

3. 夾具安裝

o 下夾具固定電芯殼體，上夾具夾持極柱（需確保受力方向與極柱軸線重合）。

4. 參數設置

o 速度：5mm/min（參考GB/T 31485）

o 終止條件：力值下降10%或位移達20mm。

5. 執行測試

o 自動記錄力-位移曲線，保存峰值力、斷裂位移等數據。

6. 結果分析

o 合格判定：Fmax≥企業標準（如CATL要求極柱拉力≥1.5kN）

o 失效模式分析：焊接斷裂、母材撕裂或界麵剝離。

 

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